栖霞起落杆工作原理

道闸系统是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。可单通过实现道闸的起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。
车辆进出停车场时，MP4NET数字录像机自动启动摄像功能，并将照片文件存储在电脑里。出场时，电脑自动将新照片和该车后入场的照片进行对比，人员能实时监视车辆的安全情况。
固定车主使用常用卡，确定有效期限(可到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，常用卡资料包括、车号、有效时间等。常用卡实行按月交费，到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期，请办理续期和交款手续。
临时车进入停车场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。
当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸将不会落下，直至车辆全部驶离其正下方。
在管理电脑中设置好该停车场的车位，如进入该停车场的车辆到达车位数时，电脑提醒管理员，并在电子显示屏上显示车位已满。
读卡器可单负责部分工作的电脑设备，因而可以减少了网络的铺设，方便了车辆进出。
为财务分析管理提供车位统计表、收益表、月收入额报表，实时收入统计等其他各类的报表。
系统中有可以在人员管理模块，并规定他们的权限，每个工作人员登陆自己的帐号工作，明确他们各自的责任，考核工作量，保证系统数据的安全性。
提供读卡器运行的程序代码和数据，以及记录读卡器接收的车辆进出时间、金额等数据，并将该数据保存在数据库中，为查询、统计、报表提供依据。
由于卡的类别有长期和短期两种，所以必然含有用户的资料，为有效管理客户信息，这部分的管理是很有必要的。

起落杆的分类：
1.可单通过无线；
2.通过蓝牙系统；
3.自动识别号系统；
4.停车场管理系统（即IC管理系统）实现自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
起落杆的分类：
1.可单通过无线；
2.通过蓝牙系统；
3.自动识别号系统；
4.停车场管理系统（即IC管理系统）实现自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
起落杆的分类：
1.可单通过无线；
2.通过蓝牙系统；
3.自动识别号系统；
4.停车场管理系统（即IC管理系统）实现自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。

道闸产品特点：1、 革命性的机械结构，无齿轮，无皮带传动，低噪音。2、 的平衡结构 道闸，永保起杆垂直，落杆水平，准确平稳，绝不打顿。3、 设计简单，故障率低，无污染，不需保养。4、 电机选用进口高绝缘线材精心绕制 道闸杆，铝壳装配 停车场系统，散热快，耐温高，带温度感应器，使电机不易烧坏。5、 使用寿命长达200万次以上。6、 线路采用QPU芯片控制，稳定性好，灵敏度高。7、 机箱采用汽车油漆，防紫外线 道闸安装调试，在阳光下暴晒不易变色。 技术参数：1、 机箱规格（长×宽×高）350×290×10202、 闸杆水平心离地面高：8303、 起落杆时间：6秒4、 电压：220V5、 频率：50HZ6、 功率：200W7、 电流：1.1A8、 机身净重：84KG 产品主要性能特点：1.可以满足同一出口远距离读写开闸，并延时自动关闸；2.只需接入电源即可使用，避免了复杂的施工和埋线困难；3.需时卡用户可人工， 可满足简单的零时收费要求；4.可实现远距离读卡要求， 远距离3米至15米可调，方向定位可调。 5.中文显示屏，与语音同卡，并实现脱机控制；6.可设置一进一出，或多进多出；7.可实现多进多出联网互通。 道闸、道闸杆、停车场道闸由明德时代提供。

识别类型
支持牌照类型：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车、新式、新式、、港澳进出大陆。
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