产品描述

工作电源AC220V±10% 50Hz 工作温度-35℃~+80℃ 遥控接收频率315MHZ 遥控距离≥40米 闸杆中心离地高度840mm 升降时间1.8—6秒 闸杆长度直杆≤6米 折臂杆≤5米 栅栏杆≤4.5米 电机功率120W 箱体颜色桔黄色、中国红 设备尺寸长340mm 宽280mm 高1050mm

限位调节
道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,步骤如下:
1. 打开箱门;
2. 使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;
3. 当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,**过水平位置则反之;
4. 当闸杆起杆后达不到垂直度,将限位挡板顺时针方向作微调,调至所需位置;
5. 锁上箱门。
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道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
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闸杆到位不停,其原因是:
控制盒内可控硅坏:控制盒一插电,就自动运行,说明可控硅被穿。
霍尔开关到位不导通:用手摇柄把闸杆摇到关位或开位,用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化,若无则霍尔开关坏。
霍尔开关与失制盒插件接触不好:打开道闸门,用表测量光电开关的正负电压存不存在.若无,说明接插件有问题,须检查。
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道闸又称挡车器,是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单通过无线实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单通过实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。
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