邢台自动道闸伸缩杆 生产厂商定制

济南鸿海顺坚持“质量为本，诚信**”的理念，与多家经销商、企业建立了良好的合作关系，供应的车牌识别系统在各个领域中得到广大所有使用场所的一致认可。在合理的市场营销模式和完善的售后服务体系下，公司的车牌识别系统是采用批发;零售;;;实体店销售;网上销售的方式销售到;山东、滨州、德州、东营、菏泽、济南、济宁、莱芜、聊城、临沂、青岛、日照、泰安、威海、潍坊、烟台、淄博、枣庄，同时公司与多家物流企业建立了长期的合作关系，供应的产品可通过陆运的方式快速直达客户手中，保证交期。
系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的到之处；系统可随时查询车位，车场满位则自动亮起满位字样红灯并自动停止进车操作。系统还可在停车场的出各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可监视车辆出入情况，看清号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同（默认为人工识别，可加装自动识别系统完成自动识别），闸杆才升起，让车辆通过。

停车场管理系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证，一车一卡，对车辆进出图像进行对比。系统是将的射频卡识别技术与视频图像处理技术结合，通过计算机处理，对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。停车场管理系统中，持有免费卡、月卡和储值卡的车主在出入停车场时，将卡放在出控制机的读卡感应区内感应，读卡器读卡并判断卡的有效性。
对于有效卡，摄像机摄取该车的图像，道闸的闸杆自动升起，中文电子显示屏显示礼貌用语提示，同时音箱发出礼貌语音提示，车辆通过，系统将相应的数据存入数据库中。若为无效卡或进出场的车辆图像对比不同等异常情况时，则不给予放行。临时停车入场时的车主，按票箱上的取卡键取出一张卡，自动完成读卡，同时摄像，道闸打开，车辆入场。在出场时，在出口票箱上读卡并交纳停车费用，同时取出入场图像进行图像对比，无异常情况时道闸打开放行。

济南鸿海顺智能关于停车场道闸系统的防砸技术做一下介绍：
车辆在停车场出被砸的现象已经屡见不鲜，作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，出现这样纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：
首先，为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出需要进行人车分开管理。
其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。
再者，红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较*，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。
后，就是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，*其他保护装置，实时采集闸杆运行数据运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将*升起。
停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视，根据安装场所的不同，需要选择不同的防砸模式。

停车场道闸系统在使用过程中如果安装不当，会经常出现：不能正常开闸落闸，车过不能自动落闸、道闸电机过热以及道闸减速箱磨损过度等故障。在这里济南鸿海顺智能道闸厂家友情提示停车场道闸系统安装的几点注意事项：
1、智能停车场管理系统道闸一般安装在水平的路面上，如果路面有坡度，应该浇筑安装水平安装台，同时停车场道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作，水泥平台必须要等水泥干透后再固定，否则将来膨胀螺栓会松动。
2、停车场系统道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装。
3、停车场系统道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障；因此请在布设地感时请严格施工。
5、在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间好是压紧,线圈内部不要有接头。
6、地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
7、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。
8、停车场道闸系统接好线之后要先测试一下地感是否运行正常，当地感红灯闪烁的时候可以用一块铁板放在线圈的上面，在红灯长亮的时候取走铁板，如果道闸自动落下的时就代表产品正常。
济南鸿海顺智能车牌识别道闸停车管理系统优势
1、防乱收费和错计费：由于停车系统全程电子计时、线上支付，车主可以清晰直观地看到停车费的具体结算步骤，避免了传统人工收费的各种弊端。
2、节省停车场成本：省去了出入口管理人员费用、还通过布置智能灯节省场内电费，较大节省了管理运营成本，增加了停车场收益。
3、提高用户体验度：全程由车主自助完成，车主可以自主控制停车的一系列操作过程，清晰直观，便捷，帮车主节省了时间，提高了车主的停车体验度。
4、通行速率高：通过视频车牌识别技术可以实现不停车通行，*要拿卡和人工收费，节省车主时间，提高通行速度。
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