工作电源AC220V±10% 50Hz
工作温度-35℃~+80℃
遥控接收频率315MHZ
遥控距离≥40米
闸杆中心离地高度840mm
升降时间1.8—6秒
闸杆长度直杆≤6米 折臂杆≤5米 栅栏杆≤4.5米
电机功率120W
箱体颜色桔黄色、中国红
设备尺寸长340mm 宽280mm 高1050mm
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从1.8秒到6秒不等。杆子长度1-6米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
分类
• 按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能道闸，其中智能道 闸具有LED显示、语音播报功能。
• 根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
• 根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸
• 根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸
下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
道闸又称挡车器，是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单通过无线实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单通过实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。
电动道闸
1. 采用涡轮涡杆传动机构，确保稳定、低功耗；
2. 自动落闸；
3. 防砸车功能；
4. 闸杆起落时间1.8-6秒；
5. 停电可手动抬杆；
6. 工作电压：AC220V±10%，50Hz；
7. 功耗≤50W
车辆检测器
1. 采用HOTRON技术；
2. 三档感应灵敏度调节；
3. 三档工作频率调节；
4. 输出信号延时可调；
5. 具有自动复位功能；
6. 工作电压DC12V—24V。
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