摄像机品牌华夏/臻识/芊熠
识别率≥99.8%
相机像素200W/300W/400W
显示屏2行屏8字丨4行屏16字
识别角度≤60度
识别通道6米以内道宽均可识别
车辆出入管理
将车牌识别设备安装于出，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，H3智在通行管理系统采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。
自动放行
将的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、住宅区等。
道闸安装过程中的注意事项：
1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。
2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角，将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是4－6圈。
4.道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。
5.连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。
6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。
7.地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。
鸿海顺智能车牌识别系统安装定位：
一、假如车道格外宽，车的行进方向不固定，车辆驶入时，车头会左右歪斜，简单影响识别作用，能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。
二、假如车道很宽，但不能分隔成两条车道或增加非机动车道，这种状况能够安装双相机，即在车道的两边各安装一台停车场车牌识别系统，这么不管车行方向倾向哪边，都能够有相机拍到并识别。
三、假如车道很短，当车从某个方向驶来时，车身一般都是斜向一侧的，这种状况能够把相机安装在车头所倾向的一侧，这么摄影时车头是正对停车场车牌识别相机的，假如车辆从两个方向驶来，能够安装双相机，每台停车场车牌识别相机拍照一个方向的来车。
弯道安装停车场车牌识别系统时，车行方向指向弯道的外侧，所以停车场车牌识别系统应安装在车道一侧，这么车辆驶入识别区域时，停车场车牌识别相机就能拍到比较正的相片。
当需求在地库安装停车场车牌识别系统时，需求遵循如下准则：
停车场车牌识别系统安装在地库坡道上面水平路面上，出口的停车场车牌识别系统安装在地库坡道下面的水平地面上，能够防止当车牌识别一体机无法识别，造成道闸不能抬杆时，车辆只能停在地库坡道上的疑问。
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