直杆≤6米
栅栏杆≤4.5米
曲臂杆≤5米
广告杆≤4米
升降时间1.8—6秒
遥控距离≥40米
电机功率120W/180W/260W
智能车牌识别系统支持多种支付方式，“微信支付”、“支付宝支付”、“自助机现金缴费”银联，建行无感支付，聚合支付等方便快捷的支付方式不仅免去了排队交费的苦恼，更能在一定程度上减少停车场出口因为交费慢而造成的通行慢、甚至堵车等情况的发生，让管理方对停车场的管理更加省心。
可根据需求不同，分别发行月票、储值票、免费票以及时租车等多种类型；月票、免费票以时间为限额；储值票以余额为限额；临时票自动缴费机缴费或扫码支付，简捷方便；另外月票以及储值票等实行预交费用，使停车场管理简明、主动。
系统自动计时、计费，月卡，免费卡等自动识别，临时车系统自动计费，服务快捷，车牌识别一体机显示屏显示停车时间以及应收费用，票上余额或有效期，收费透明度高，一体机显示屏还提示车主使用停车场，并以文明语言问候执意，使用户心情舒畅，以吸引更多使用者，提高使用效益。
配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置使用的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度和可靠性同时提高的到之处；显示屏可在无车辆出入的时候显示剩余车位等信息。
道闸又称挡车器，是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单通过无线实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单通过实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。
道闸机芯结构
道闸由减速箱、电机、或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
电机类型：直流、交流
栏杆类型：直杆、曲杆、栅栏杆、折叠杆
控制方式：手动、有线控制、无线、自动
频率：433MHz
一、牌照定位
自然环境下，汽车图像背景复杂、光照不均匀，如何在自然背景中准确地确定牌照区域是整个识别过程的关键。首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索，找到符合汽照特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步分析、评判，后选定一个的区域作为牌照区域，并将其从图像中分离出来。
二、牌照字符分割
完成牌照区域的定位后，再将牌照区域分割成单个字符，然后进行识别。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符间或字符内的间隙处取得局部小值的附近，并且这个位置应满足牌照的字符书写格式、字符、尺寸限制和一些其他条件。利用垂直投影法对复杂环境下的汽车图像中的字符分割有较好的效果。
三、 牌照字符识别方法
主要有基于模板匹配算法和基于人工网络算法。基于模板匹配算法首先将分割后的字符二值化并将其尺寸大小缩放为字符数据库中模板的大小，然后与所有的模板进行匹配，选择匹配作为结果。基于人工网络的算法有两种：一种是先对字符进行特征提取，然后用所获得特征来训练网络分配器；另一种方法是直接把图像输入网络，由网络自动实现特征提取直至识别出结果。
智能道闸起落杆的分类：
1.可单通过无线；
2.通过蓝牙系统；
3.停车场管理系统（即车牌识别管理系统）实现自动管理状态，入场自动识别号码放行车辆，出场时，收取通过扫码二维码支付停车费后自动放行车辆。
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