摄像机品牌华夏/臻识/芊熠
识别率≥99.8%
相机像素200W/300W/400W
显示屏2行屏8字丨4行屏16字
识别角度≤60度
识别通道6米以内道宽均可识别
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行稳定性，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：
在理想状况下（不考虑一切环境因素的影响），电感线圈的埋设只考虑面积的大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。在实际的工程中，建议采用0.75mm以上铁氟龙高温软导线。
在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M或者2X1M的方形槽，四
个角切成45°的斜角，济南鸿海顺建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,
线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离
越短越好，要求少1米有20个双绞，接好之后再用干水泥把槽封住，如果能够有环氧是
好的；
线圈施工步骤：
①路面画线，根据检测对象，确定线圈尺寸，避免尖角损坏电缆绝缘；
②设置锯缝：深度一般为 50~80mm应保证槽内上层电缆距地面 30mm以上，槽宽一般为 4~8mm，应大于电缆直径，切割馈线走线槽，去掉槽内锐角，清理碎渣，检查槽底是否平整；
③整个电感线圈（ 包括矩形线圈和馈线）的电缆应无接头，在槽内自下而上逐层排线，压紧，直至完成设计总匝数；
④馈线（从矩形线圈到检测器）须双绞后延伸至检测器，每米至少绞合20 次；
⑤线圈电缆必须每隔 20~30cm 用长 3cm 左右的塑料泡沫棒固定，这样可防止电缆在填缝时浮起；
⑥填缝：槽内缝隙须填实与道路成为一体，防止线圈在有车经过时发生颤动，对于水泥路面可用水泥、沥青或环氧树酯，而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。
鸿海顺智能车牌识别系统给带来便利：
1、车牌识别系统对于车主来说，进入小区不再进行停车，非常方便，再也不用担心停车卡的丢失和冒用问题；
2、出控制系统：同样也是对车辆安全起到了一种保护作用，在车辆进出场时，出车牌识别摄像机会对进出车辆的号码进行抓拍，同时能够长期保存该记录；
3、控制车辆的乱停乱放：有效控制外来车辆在园区内的乱停、乱放，影响及园区停车场的正常使用，和因乱停、乱放导致的车辆剐蹭等。
停车场道闸系统在施工安装中的几点注意事项
停车场道闸系统在使用过程中如果安装不当，会经常出现：不能正常开闸落闸，车过不
能自动落闸、道闸电机过热以及道闸减速箱磨损过度，还有就是固定不稳等故障，在停车
场道闸系统的安装中，地感线圈的布设是为关键的，因此，在施工时，请严格按照要求
去进行。
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