济南道闸杆带防砸条 上门安装
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产品描述

道闸方向左向、右向 道闸杆长1-6米 道闸颜色黄灰、橘红、黑色 电机功率90W/120W/180W/260W 升降杆速度1.5-6秒
济南鸿海顺坚持“质量为本,诚信**”的理念,与多家经销商、企业建立了良好的合作关系,供应的车牌识别系统在各个领域中得到广大所有使用场所的一致认可。在合理的市场营销模式和完善的售后服务体系下,公司的车牌识别系统是采用批发;零售;;;实体店销售;网上销售的方式销售到;山东、滨州、德州、东营、菏泽、济南、济宁、莱芜、聊城、临沂、青岛、日照、泰安、威海、潍坊、烟台、淄博、枣庄,同时公司与多家物流企业建立了长期的合作关系,供应的产品可通过陆运的方式快速直达客户手中,保证交期。
智能停车场管理系统,是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。他以感应卡IC卡或ID卡(有两卡兼容的停车场)为载体,通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息,同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化工能够辨别和判断的信号,从而实现计时收费、车辆管理等目的。
济南道闸杆带防砸条
系统特点:
(1)识别系统对环境的依赖性降低至程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持较高水平(2)基于DSP高速软件识别系统提高了识别的速度和准确性。
(3)可识别的小号码宽度为85个像素,与识别摄像机可以共用,有效地保护客户投资。
(4)适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
(5)适应高速大流量,车速在120至180km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(大于96%)。
(6)实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免破坏路面。
(7)工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系统。
(8)具有较高的处理能力,对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单张图片,有效提高设备对复杂环境的适应能力。
(9)丰富的输出接口,开放底层协议,支持快速的二次开发和集成。
(10)可应用于停车场、收费卡口、路段、移动稽查等。
在正常城市清洁程度情况下,行驶无遮挡,平均字母和数字识别率可达到99%以上,通过针对系统应用地区加强模板,可实现整牌识别率(含汉字)达到98%以上。
济南道闸杆带防砸条
济南鸿海顺智能关于停车场道闸系统的防砸技术做一下介绍:
车辆在停车场出被砸的现象已经屡见不鲜,作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈,不管是技术或者管理上的原因,出现这样纠缠不清的问题,这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种:
首先,为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的,当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆,当车辆通过地感后,地感信号消失道闸就会自动落杆,这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能,在停车场出需要进行人车分开管理。
其次,压力电波防砸技术,这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制,当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人,道闸杆底部的橡胶条受到阻力,就会下降自动改为升起状态,起到防止砸车砸人的作用。
再者,红外防砸技术,这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,当有车辆驶入时,红外线收到阻力作用,道闸杆就会自动升起,反应比较*,但是红外线的对射范围小,而且可能会受到雨雪天气的干扰,使用范围有限。
后,就是数字防砸技术,这种技术相比其他几种防砸技术,安全性较高,当然成本也比较高,数字式自动检测防砸车技术,*其他保护装置,实时采集闸杆运行数据运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将*升起。
停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视,根据安装场所的不同,需要选择不同的防砸模式。
济南道闸杆带防砸条
停车场系统是指基于现代化电子与信息技术,在停车区域的出处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。
济南鸿海顺智能车牌识别道闸停车管理系统优势
1、防乱收费和错计费:由于停车系统全程电子计时、线上支付,车主可以清晰直观地看到停车费的具体结算步骤,避免了传统人工收费的各种弊端。
2、节省停车场成本:省去了出入口管理人员费用、还通过布置智能灯节省场内电费,较大节省了管理运营成本,增加了停车场收益。
3、提高用户体验度:全程由车主自助完成,车主可以自主控制停车的一系列操作过程,清晰直观,便捷,帮车主节省了时间,提高了车主的停车体验度。
4、通行速率高:通过视频车牌识别技术可以实现不停车通行,*要拿卡和人工收费,节省车主时间,提高通行速度。
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