单杆车牌识别道闸 实现无人值守
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产品描述

摄像机品牌华夏/臻识/芊熠 识别率≥99.8% 相机像素200W/300W/400W 显示屏2行屏8字丨4行屏16字 识别角度≤60度 识别通道6米以内道宽均可识别
停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡,如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪,应该将弹簧力度重新调整到平衡,否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度; 
停车场道闸系统接好线之后要先测试一下地感是否运行正常,当地感红灯闪烁的时候可以用一块铁板放在线圈的上面,在红灯长亮的时候取走铁板,如果道闸自动落下的时候就代表产品正常;
单杆车牌识别道闸
当需求在地库安装停车场车牌识别系统时,需求遵循如下准则:
停车场车牌识别系统安装在地库坡道上面水平路面上,出口的停车场车牌识别系统安装在地库坡道下面的水平地面上,能够防止当车牌识别一体机无法识别,造成道闸不能抬杆时,车辆只能停在地库坡道上的疑问。
单杆车牌识别道闸
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行稳定性,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点:
在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响),电感线圈的埋设只考虑面积的大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质。但在实际工程中,必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能正常工作。在实际的工程中,建议采用0.75mm以上铁氟龙高温软导线。
单杆车牌识别道闸
车牌识别主要设备的安装
1)先要确定车牌识别一体机的安装位置,这会直接影响车牌识别效果,需根据每个出的现场环境和条件来决定,一般一条车道安装一台相机,如果车驶道闸要安装在结实的地面上,如果地面是砖或沥青,要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。
上述设备在安装前,要确定好线路的走线方式,根据设备安装位置,提前预留穿线管。为保证不因为车速影响识别效果,建议安装减速带控制车速,车牌识别附属设备
1)入车道时方向不固定,则角度太大时会影响识别,就要考虑安装副相机,以保证车头不管偏向哪边都可以识别。
配置电脑和服务器:电脑一般放在出口岗亭或值班室内,用于收费使用。
服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室,需要从岗亭布设光纤至服务器,勘察现场时要估测出光纤到近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单设置服务器,就用岗亭机做服务器,安装数据库和
服务。
2)
交换机根据需要联网的设备数来选择,一般选择千兆
口或者
换机。交换机应该就近放置在岗亭或者配电箱里。
3)
制作安全岛和岗亭:根据需要和现场情况设置安全岛,安全岛一般采用混凝土浇筑。安全岛的大小要保证岗亭或道闸等设备有足够的安装空间,且不影响车辆经过。安全岛在浇筑时要预埋穿线管。安全岛完成后可以刷漆增加醒目的效果。
岗亭一般安装在停车场出口位置,便于收费,尺寸根据安全岛或者安装位置的大小来确定,但必须保证岗亭内有足够的空间容纳电脑等设备和收费员工作。
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