产品描述

直杆≤6米 栅栏杆≤4.5米 曲臂杆≤5米 广告杆≤4米 升降时间1.8—6秒 遥控距离≥40米 电机功率120W/180W/260W

自动道闸产品功能
☆  电机有过热保护系统装置,在频繁的使用下,控制了电机的升温, 使电机不易烧坏。
☆  采用精密四连杆机构设计,使闸杆做缓起渐停无冲击的平稳运动,并在限定的90度范围内运行。
☆  采用高灵敏光电限位开关、机械限位和**时限位三重保护,有效保护电机并保证机构运行的稳定。
☆  采用匠心的可变换档杆起落方向设计,使左右机型的转换更加简单。
☆  机箱采用酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末等防锈工艺处理,使机箱在户外恶劣的环境中,达到3至5年内不易变色。
☆  采用315MHZ学习码,不同地址码的经过与道闸主控板的配对学习之后,即可控制道闸‘升’、‘降’及‘停’,操作维护更加简捷。距离不小于40米。
☆  电路具“开”**保护功能。即道闸在起杆过程中,是不执行落杆动作,但在落杆过程中,是可以执行起杆动作。
☆  具有红外对射、地感、压力电波接口,方便与系统连接,有效增加安全系数。
☆  具有、线控、RS485串口通讯三种方式,操作安装更加灵活自由。
☆  具有RS485串口通讯功能,可通过电脑停车场软件直接控制道闸,实现无停车场主控板即可控制道闸。
临夏伸缩挡车杆
经验分享 : 道闸运行时抖动问题
道闸运行时抖动,主要原因是弹簧与闸杆长度不配比造成,比较*出现在刚安装时,和运行很长时间后。
1.如果升杆时抖动,那就说明杆短,弹簧紧,需要松弹簧,(方箱的,弹簧挂孔5个,需要向大轴方向挪孔)。
2.如果落杆时抖动,那就说明杆长,弹簧松,需要紧弹簧,(方箱的,弹簧挂孔5个,需要向大轴反方向挪孔)。
注意,出现以上问题,主要原因有两个:
刚安装时,客户发现杆子长了,就截短,但是不知道调弹簧造成,所以刚安装时,出现升杆抖动的居多。
另外用了一段时间,杆子被撞,客户喜欢用木头或别的东西把杆接起来,造成杆子加重,落杆抖动;另外,杆子被撞后,客户也喜欢把断的部分截掉,这样杆子变短啦,造成杆子升杆抖动。
临夏伸缩挡车杆
停车场道闸就是在停车场门口用控制的可以升降的用于的设施。
技术参数
道闸类型:直杆型(有八角杆、四方杆、椭圆杆三种可供选择) 颜色可选
长  度 1 ~ 6米 
升降时间 1.8 ~ 6秒 
箱体尺寸:340×290×1050mm
通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置(另配)
工作电源:AC220V/150W
机身净重:60kg
适用温度:-30℃ ~ +85℃
主要功能
* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 无线可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 停电后可手动摇把起落杆
* 具有便于维护与调试的“自栓模式”
* 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
*具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。
* 可根据客户需要增加其它功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口
临夏伸缩挡车杆
道闸落杆状态栏杆**水平位置的可能原因
a.控制落杆的下限位开关螺丝松动
b.栏杆缩短
c.与连杆连接的臂与轴三发生相对转动
解决方法:
a.重新调试下限位后,再拧紧下限位螺丝
b.减少拉簧,同时微调调节螺套
c.重新调试机器并拧紧臂上的螺丝
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