衡水免停车车牌识别 停车场收费系统 电话

道路堵塞、安全事故、环境污染等问题已成为困扰世界交通发展的难题，各发达纷纷加大投资力度加快智能交通的建设以求缓解。我国已进入智能交通蓬勃发展的上升时期，发展智能交通已经成为解决交通问题的必要选择，现在，在大城市，人们每天都会经过计算机控制的红绿灯;在北京和上海的大街上，通过设置在路边的大型屏幕可以看到一部分道路的拥堵状况;在目前很多城市及地区的高速公路上，可以使用不停车收费系统收费站，这些都是智能交通给人们带来的快捷、人性化的生活方式。

车牌识别系统工作流程是怎么样的？
停车场控制——LED指示灯指示停车场的空余车位情况，并显示停车场的收费标准。如果停车场没有满，仍然有一些空位，车辆可以进入停车场；如果停车场满了，车辆将被拒绝进入。当车辆接近停车场时，系统会自动检测到车辆的接近，LED会显示出停车场的停车位信息。它会用语音欢迎车辆，自动捕捉车辆照片，识别车辆牌照号码，记录入场时间，并查询数据库中的记录以确定收费标准。系统将自动提升道闸杆。车辆通过停车点后，道闸杆会自动落下，挡住后面车辆的进入。系统可以分别管理固定用户和临时用户。可以根据需要设置固定用户和临时用户，确保固定用户始终有停车位。如果车辆可疑或不允许进入停车场，系统将发出警报，提醒保安非法车辆正在靠近，且道闸不工作。
停车出口控制-出口LED指示灯指示车辆应缴的费用和欢迎再来等礼貌用语。当车辆接近停车场出口时，系统会自动检测到正在接近的车辆，自动拍摄车辆照片，识别车辆牌照号码，记录出口时间，自动调出该车辆入场的信息，核对车辆，计算停车时间，根据收费标准和停车时间计算应付费用，并生成付款信息。缴费后，即可放行。对于月用户、预付费用户和其他用户，车辆出口时应支付的费用会自动计算，然后从他们的账户余额中自动扣除。如果账户余额足够支付停车费，则道闸会自动升起放行，否则系统会报警。对于、、救护车等车辆，系统可以设置为自动放行模式。 
车库出控制:当车辆驶近车库出时，系统会自动采集车辆照片，以识别车辆是否是车库的顾客。如果车辆是车库车辆，系统将自动提升道闸杆，车辆通过后道闸杆将自动落下。如果车辆不是车库车辆，系统将报警。

车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
车牌识别技术要求能够将运动中的汽照从复杂背景中提取并识别出来，通过提取、图像预处理、特征提取、字符识别等技术，识别车辆牌、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。
在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市局建设的《停（场）车辆图像和牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。
车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出车辆通行效率，车牌识别针对*收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

车牌识别系统的介绍
识别流程
高的自动识别的硬件基础一般包括触发设备(凿测车辆是否进入视野)、摄象设备、照明设备、图像采集设备、识别号码的处理机(如计算机)等，其软件核心包.括定位算法、通过视频图象判断是字符分割算法和光学字符识别算等。某些车牌识别系统还具有有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测:图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单示，的采集当前的视狮图像。车牌识别单无对图象进行处理，定位出德照性落用再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。
车辆检测
车辆检测可以采用理地线圈检刑.红外检测、检则技术、祝频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。
系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶重度较快的赖乐周时也器以保证在有利于识别的位置开始识别处理，要明群稳口所率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术雅度。
号码识别
为了进行车牌识别，需要以下几个基本的步骤:
1、牌照定位，定位圈片中的牌照位置;
2、牌照字符分割，把牌照中的字符分割出来;
3、牌照字符识别，把分割好的字符进行识别，组成牌服号码。
http://18654958185.b2b168.com